ვაჟა
თორდია.
თვითმფრინავის დიზაინერი, ინჟინერი-მექანიკოსი, მეცნიერი. თბილისის ავიაციის ქარხნის დირექტორი 1978 წლიდან; 2015 წელს დააარსა TAM Management LLC, რათა ხელახლა ამოქმედებულიყო მუდმივი წარმოება იმავე ცეხის იატაკზე.
ადრეული წლები
ეცერიდან სარატოვამდე, შემდეგ თბილისში.
პანტიკო (ვაჟა) თორდია დაიბადა 1935 წლის 22 იანვარს სოფელ ეცერში, დღევანდელ ზუგდიდის მუნიციპალიტეტში, დასავლეთ საქართველოში. საფრენი ინჟინერია ისწავლა სარატოვის პოლიტექნიკურ ინსტიტუტში რუსეთში, რომელიც 1967 წელს დაამთავრა.
იმავე წელს ინჟინერად შევიდა თბილისის დიმიტროვის სახელობის ავიაციის ქარხანაში. ქარხანა მაშინაც სამხრეთ საბჭოთა ფრონტის ერთ-ერთი მთავარი ფიუზელაჟის ხაზი იყო, ფიუზელაჟის წარმოების უწყვეტი ისტორიით 1944 წლიდან.
კარიერა
ექვსი ათეული წელი თბილისის ცეხში.
ინჟინრიდან ქარხნის დირექტორამდე, შემდეგ — დამფუძნებლამდე. სამთავრობო და სამეცნიერო პერიოდების შემდეგ, საქმე ყოველთვის თბილისის იმავე ცეხს უბრუნდებოდა.
- 1935 ეტაპი 01
დაიბადა
22 იანვარი — სოფ. ეცერი, დღევანდელი ზუგდიდის მუნიციპალიტეტი, საქართველო.
- 1967 ეტაპი 02
სარატოვის პოლიტექნიკი
დაამთავრა საფრენი ინჟინერიის ფაკულტეტი, სარატოვის პოლიტექნიკური ინსტიტუტი (რუსეთი). იმავე წელს დაიწყო მუშაობა თბილისის დიმიტროვის სახელობის ავიაციის ქარხანაში — ინჟინერად.
- 1978 ეტაპი 03
ქარხნის დირექტორი
თბილისის დიმიტროვის სახელობის ავიაციის ქარხნის დირექტორად დაინიშნა. ქარხანა იწყებს Su-25 შტურმოვი თვითმფრინავის სერიულ წარმოებას.
- 1985 ეტაპი 04
გენერალური დირექტორი
თბილისის საავიაციო წარმოების გაერთიანების გენერალური დირექტორი — 1991 წლამდე.
- 1991 ეტაპი 05
მინისტრის მოადგილე
საქართველოს სსრ მრეწველობის მინისტრის მოადგილე.
- 1993 ეტაპი 06
პრეზიდენტის მრჩეველი
საქართველოს პრეზიდენტის მრჩეველი — 1998 წლამდე.
- 1998 ეტაპი 07
ისევ ქარხნის დირექტორი
უბრუნდება თბილისის სახელმწიფო საავიაციო წარმოების გაერთიანების დირექტორის თანამდებობას.
- 2000 ეტაპი 08
თბილავიამშენი
„თბილავიამშენი“ LLC-ის გენერალური დირექტორი. თბილისის საპატიო მოქალაქის წოდება.
- 2002 ეტაპი 09
პროფესორი
თბილისის საავიაციო ინსტიტუტის პროფესორი.
- 2008 ეტაპი 10
დირექტორი · თბილავიამშენი
„თბილავიამშენი“ LLC-ის დირექტორი 2013 წლამდე.
- 2015 ეტაპი 11
TAMM-ის დაარსება
აარსებს TAM Management LLC-ს და ხელახლა ამოქმედებს მუდმივ წარმოებას იმავე ცეხის იატაკზე, სადაც 1967 წელს დაიწყო კარიერა.
ცეხის იატაკზე
Su-25 სერიული წარმოება. R-60 და R-73 რაკეტების ხაზები.
მისი უშუალო ხელმძღვანელობით თბილისის ქარხანამ დაიწყო Su-25 „Frogfoot“ შტურმოვი თვითმფრინავის და მისი მოდიფიკაციების სერიული წარმოება. ქარხანა Su-25-ის წარმოების ერთ-ერთი მთავარი ცენტრი გახდა — რვაასზე მეტი ერთეული ექსპორტზე.
ფიუზელაჟის ხაზებთან ერთად ქარხანა აწარმოებდა R-60 და R-73 საჰაერო-საჰაერო რაკეტებს. მისი ხელმძღვანელობით განხორციელდა საწარმოს ტექნიკური გადააღჭურვა, კომპიუტერიზაცია და სტრუქტურული რეფორმა. იგი ავიაციის სფეროში სამეცნიერო ნაშრომების, რაციონალიზაციის წინადადებებისა და გამოგონებების ავტორია.
საპატიო წოდებები
- ტექნიკის მეცნიერებათა კანდიდატი 1991
- თბილისის საპატიო მოქალაქე 2000
- პროფ. · თბ. საავიაციო ინსტ. 2002
2015 — დღემდე
TAMM-ის დაარსება.
2015 წელს თორდიამ დააარსა TAM Management LLC და ხელახლა ამოქმედა მუდმივი წარმოება იმავე ცეხის იატაკზე, სადაც კარიერა 1967 წელს დაიწყო. ცეხი გადააღჭურეს თანამედროვე ტექნიკური და უსაფრთხოების სტანდარტებით.
დღეს ქარხანა პარალელურად ახორციელებს მოდერნიზაციის, კაპიტალური აღდგენის, საინჟინრო და ახალი წარმოების პროგრამებს — საბრძოლო თვითმფრინავების, ვერტმფრენებისა და რაკეტული სისტემების მიმართულებებზე. ხარისხის სისტემა ყოველწლიურად მოწმდება DEKRA-ს მიერ ISO 9001:2015-ისა და EN 9100:2018-ის შესაბამისად.